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Remplacement de moteurs : |
| APM s’est fait une spécialité dans les travaux de remplacement de propulsions , quelle que soit la marque, ou d’autres organes de propulsions tels que réducteurs, lignes d’arbres, hélices et tuyères. |
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Pour sa première année d’existence, en 1998, APM met en place un moteur BAUDOUIN 12M26 SR sur un chalutier de Port-Vendres (66).
Dès l’année suivante, la société remotorise 3 chalutiers pour le Grau-du-Roi (30) et la Corse (20) puis rénove et remplace l’appareil propulsif complet BAUDOUIN du célèbre Ferry Boat ‘‘CESAR’’ de la Ville de Marseille.
Entre 1999 et 2006, APM gagne en efficacité et en expérience.
Elle va, avec la SNAR, remotoriser ainsi 50 navires, soit une moyenne de plus de 6 remotorisations par an !
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Ces chantiers ont eu lieu sur n’importe quels types de navires :
chalutiers, thoniers,
baliseurs,
vedettes des Douanes,
vedettes des Marins Pompiers,
vedettes et navires de recherches,
navires à passagers,
péniches,
plaisanciers, yachts,
vieux gréements,
remorqueurs, pousseurs,
les bacs de Barcarin (Port Saint Louis du Rhône – 13) et du Sauvage (Saintes Maries de la Mer – 13), et de nouveau le Ferry Boat de Marseille.
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A cela, il faut ajouter maintes rénovations complètes de propulsion (moteur et / ou réducteur) avant remplacement à bord et, bien entendu, tous les travaux de lignages qui s’ensuivent.
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Installation de propulsion : |
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C'est en 2003 que APM et la SNAR collaborent pour réaliser leur premier montage d’un système propulsif complet DEUTZ sur un chalutier de 25 m en construction aux chantiers Martinez, à Saint-Cyprien (66).
Puis, les installations s’enchaînent : six systèmes propulsifs complets MITSUBISHI répartis sur trois thoniers en constructions aux chantiers navals Martinez (le ‘‘GOLFE DU LYON VI’’, le ‘‘RAYMOND ELISE III’’ et le ‘‘VILLE D’AGDE IV’’), trois propulsions complètes BAUDOUIN sur deux chalutiers (34, 20) et un lamparot (11), une propulsion POYAUD pour un chalutier neuf destiné au Guilvinec (29).
Quels que soient les marques et les sites de montage, APM installe, améliore ou remplace chaque année des propulsions complètes : moteur, réducteur, ligne d’arbre, hélice, tuyère, groupe électrogène.
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